Le sublime bateau de Racoon me fait penser à vous parler de ce bateau : (message spécial pour Ronan, tu devrais t'arranger pour en essayer un... tu risque d'aimer déraisonnablement...)

J'ai mis 2 photos du bateau de "papy verado" (nom que je lui ai attribué...) c'est à mes yeux le summum de la carène, avec une finition très largement supérieure à nos productions tricolores. Je corrige de suite une erreur il est équipé en 2x200V L6 et non en 2x 225.

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Hydrasport_25CC_avec_2x225CV-topic-28-0.html

Ce bateau est construit en composite kevlar, 0 g de bois inside, un passage en mer qui ne se décrit pas tant il surclasse les bateaux de taille équivalente (au hasard le mien  ).

Je vous souhaite à tous de pouvoir faire un essai d'un joujou pareil.



http://www.hydrasports.com/mInfo.cfm?mid=5284

Pour info la doc construteur annonce 51,5 knots @ 6000 trs avec 2x 225 Yam    et l'appelle "the pocket rocket" !

Le patron de la concession ayant vendu et réglé ce bateau me signalait que dans des creux de 3M il pouvait naviguer sans crainte de tout casser à 30 knots....

Tant de puissance, pour ne meme pas depasser les 100km/h, c'est surement un boat tres grand confort (et donc beaucoup trop lours) mais pas tres performant quand meme.
Tres beau bateau de peche promenade

;O))

C'est a cause du titre, mais on ne devait pas parler des memes performances, mauvaise humour je sais

Je n'ai qu'un seul mot à dire : MAGNIFIQUE !
J'adore le look de la carène qui m'a l'air joueuse comme j'aime.
Il n'a qu'un seul défaut à mon avis....ce n'est pas le mien !!!!! 
Je pense aller l'année prochaine au Miami Boat Show, histoire de rever un peu.
Haaa les ricains ! Ils savent faires des voitures au look ravageur mais avec une finition de m...e (je sais, j'en ai une !), autant pour les bateaux, ils savent faire les deux !
Claude, tu féliciteras ton ami de son choix !

Belle bête que ton Ram ! Arrrrgh !
La classe quand tu tires ton baot ou ton jet avec !
Moi, je vise plus petit en taille de voiture (Bora n'est pas grande).
Je viens d'acheter une Jeep JK il y a un mois et des détails de finitions commencent à pointer le bout de leur nez.
M'en fout, j'adore les caisses US quand même.

Pour le fun !<a href="http://www.zimagez.com/zimage/copiedephoto0034.php" target="_blank" title="Photo h&eacute;rberg&eacute;e par zimagez.com">[img width= height= alt=Photo h&eacute;rberg&eacute;e par zimagez.com]http://www.zimagez.com/miniature/copiedephoto0034.jpg[/img][/url]

T'as pas des photos de l'intérieur et de profil ?

L'admin se fait son p'tit délire tout seul devant son clavier, chuuuuuut, lol mdr 

Est ce que vous avez remarqué que Bora man ne peut pas s'empêcher d'être désagréable au bout d'un moment !!!
Dès que le sujet dérive, y balance une carte postale paradisiaque ou une photo de son tableau de bord surchauffé, alors que nous on se les pèle sévèrement !
Le monde est injuste, vraiment trop injuste...

J'ai oublié le detail qui tue ! le bruit du V8 avec une ligne d'échapement Gibson, c'est magique (pour les fans de mécanique !), de toutes façons, le V8 est le moteur le plus rond du monde !! c'est on ne peut plus logique ! (pour ceux qui savent,sinon, j'expliquerai !)

Et l'autre à beau nous narguer avec sa température extérieure, j'suis sûr qu'il met la clim !!!! pffffffffffff

Simple pour celui qui a quelques notions de géometrie ! sur un V8 les angles de rotation seront 2 fois moins importants que sur un 4 pattes ! sachant qu'une rotation est de 360 degrés, une rotation de 4 cylindres est plus anguleuse que celle d'un V8, divise 360 par 4 est tu auras l'angle (90 ) de contrainte du villo !!

Bah ! je vais vous faire une vidéo de l'engin ! comme ça yaura le son de la bete en plus !!

comme l'indiquait le smile  ;O))  c'etait de l'humour, mais d'un post a l'autre tu as du oublier
 
Il est tellement evident que c'est un super engin, celui dont tout le monde a envie

C'est sympat que tu connaisses des pilotes, ca veut dire qu'on a surement des colegues communs.